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紧急切断阀作为压力罐车的安全附件之一、一般分为电动紧急切断阀和气动紧急切断阀,它们在罐车的安全操作和灌装过程中起着重要的作用。 如果紧急切断阀出现故障、泄漏或操作不当,罐内有毒有害的易燃易爆介质会造成灾难。因此,永隆阀门厂建议操作人员学习如何正确使用紧急切断阀,熟悉紧急切断阀的性能,识别并排除常见的技术障碍。
目前液化气压力罐车使用的紧急切断阀有机械式(手绘)和液压式两种,连接内部凸轮后,紧急切断阀打开。用于装载和卸载操作的阀门。装卸完毕后,在5秒内松开手持限位手柄,关闭紧急切断阀。同理,液压式是利用液压油泵的顶出杆连接内凸轮,打开紧急切断阀。关闭时,只需将管道上的防洪装置拆除即可关闭。在发生火灾或其他紧急情况时,可以手动或自动关闭。手动控制要么松开限位手柄,要么放掉管道油并关闭紧急切断阀。通过设置在阀体内的易熔合金元件(易熔塞)进行自动控制,当环境温度超过易熔合金元件(易熔塞)的熔化温度时,阀门自动关闭并紧急。显示出阻断功能紧急切断阀还具有过流保护功能。当介质流量增加到额定流量以上时,例如由于管道损坏,阀门自动关闭。
如果压力罐车连接到气液管道进行装卸作业,连接法兰或液化气储存装置和紧急切断阀出口应检查接头是否一致,连接完成后必须先打开限位手柄。此时,凸轮带动阀门的阀杆打开先导阀瓣。切断阀介质通过阀杆与浮盘之间的间隙进入阀体。如果浮阀瓣前后压力相等,浮阀瓣会在一个小的过流弹簧的推力下打开(此时透明会听到撞击声)。然后平稳缓慢地打开阀门出口法兰连接处的球阀进行装卸作业。每次加载或卸载时,松开限位手柄使其返回原位,关闭紧急切断阀,zui后关闭球阀。当充满液化气时,介质的流动方向与阀瓣密封相反,因此阀门不受额定流量的限制而不会自动关闭。
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